O deputado Luiz Carlos (PSDB-AP) cobrou do governo federal compensação pelas terras que não podem ser utilizadas no Amapá, como as reservas indígenas. Ele ressaltou que todos os povos começaram seus caminhos em busca da riqueza sempre pela agricultura. “Ela é a mãe de tudo, porque é através dela que retiramos os alimentos para sobreviver. Após tal fase, normalmente vem a industrialização e, com ela, o comércio e os serviços”, enumerou. Segundo o parlamentar, o Amapá tem dificuldades de iniciar o primeiro processo justamente por falta de terra disponível para a agricultura.
Para o deputado, o estado foi esquecido pelo governo federal. “Na minha terra, não conheço nem sequer uma placa onde conste: ‘Esta obra tem o financiamento do BNDES’. Nunca vi em jornal ou revista a promoção de qualquer atividade cultural ou artística onde conste que o BNDES ou a Petrobras participam dessa iniciativa”, criticou. Enquanto isso, comparou Luiz Carlos, o BNDES financia “milhões” para a Venezuela construir uma ponte ou uma estrada. E o único benefício venezuelano, de acordo com o deputado, é a energia que é fornecida a Roraima, por meio da hidrelétrica de Guri.
Uma das formas de compensação, de acordo com o parlamentar, seria completar o asfaltamento da BR-156, a principal estrada amapaense. Quando a via estiver totalmente asfaltada, será uma porta de entrada para o turismo, especialmente da Guiana Francesa, afirmou.
Para o deputado, o estado foi esquecido pelo governo federal. “Na minha terra, não conheço nem sequer uma placa onde conste: ‘Esta obra tem o financiamento do BNDES’. Nunca vi em jornal ou revista a promoção de qualquer atividade cultural ou artística onde conste que o BNDES ou a Petrobras participam dessa iniciativa”, criticou. Enquanto isso, comparou Luiz Carlos, o BNDES financia “milhões” para a Venezuela construir uma ponte ou uma estrada. E o único benefício venezuelano, de acordo com o deputado, é a energia que é fornecida a Roraima, por meio da hidrelétrica de Guri.
Uma das formas de compensação, de acordo com o parlamentar, seria completar o asfaltamento da BR-156, a principal estrada amapaense. Quando a via estiver totalmente asfaltada, será uma porta de entrada para o turismo, especialmente da Guiana Francesa, afirmou.
